QU’EST-CE QU’UN TURBO HYBRIDE DE PERFORMANCE 

Le terme « hybride » fait simplement référence au fait qu’un « turbo hybride » est constitué d’un mélange de pièces provenant de différents turbocompresseurs, généralement basé sur une unité d’origine pour une application spécifique. À l’origine, il s’agissait simplement de mélanger et d’assortir des composants entre différentes configurations du même type de turbo, afin d’obtenir une caractéristique de performance souhaitée.

Au fil des ans, le nombre de modèles (et de fabricants) de turbo a augmenté, et avec lui le nombre de composants différents proposés. De nos jours, il est possible de construire des turbos de performance hybrides très différents de leur spécification d’origine, avec des changements spectaculaires dans les performances. 

 

L’ANATOMIE DE LA PERFORMANCE

Quelles pièces sont généralement changées ou modifiées dans un turbo hybride et pourquoi ? Voici un guide rapide pour un niveau de base de l’hybride:

 

Roue de turbine 

Roue du compresseur

Roulements et arbre

Boitier de Turbine

Carte du compresseur

Plaque arrière

Actuateur

 

La plupart des turbocompresseurs hybrides ne sont pas des hybrides typiques et comportent de nombreuses autres caractéristiques et modifications pour des performances optimales. En savoir plus sur le turbo hybride en suivant le lien

 

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